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11月17日《交广回声》

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日期:2020-11-20 15:56:50     作者:刘丹     来源:交通广播    


11月16日,毕女士反映2017年10月底,在涞源县天利汽贸买的猎豹CS9,刚刚出保质期,就出现了粘缸打不着火的问题,出保后4S店不在质保,厂家也联系不上。
记者联系了猎豹汽车客服热线,但电话已经停机。
随后记者联系了保定市天利达猎豹4S店,售后的工作人员表示:【录音】
记者查询了猎豹的相关信息,猎豹汽车自2019年4月便不再生产汽车。2020年4月,吉利控股集团与湖南省人民政府、长沙市人民政府在长沙正式签署战略合作协议,托管猎豹汽车长沙工厂,从事新能源汽车整车的生产和销售。2020年5月、8月,猎豹汽车授权经销商两次齐聚湖南永州总部维权,并在8月份发布了一份《关于停止中国境内猎豹汽车免费售后的声明》。全国约200余家仍存在于厂家经销商体系内的猎豹经销商因厂家停止零配件供应,导致无法提供维修服务。
在铃木、雷诺、长安PSA相继退出中国乘用车市场后,猎豹的生存危机也在预料之中,只是希望如猎豹汽车这样的边缘车企,在考虑退出时能做好善后,考虑广大用户的利益,尽量做到走得“有尊严”。

记者将了解到的情况向毕女士进行了沟通,毕女士表示车辆已经在修理厂分解拆开,目前再等等湖南省长沙市消协的信息,在做决定。   


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